Évaluation de véhicule VW Polo

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Emanuel Maeder

Notre expert

Emanuel Maeder
ricardo.ch AG
Emanuel ist Content Manager bei autoricardo und arbeitet seit 4 Jahren bei ricardo. Er wohnt mit seiner Familie in Zürich und fährt in seiner Freizeit gerne Motorrad oder mit seinem Oldtimer und geniesst das Familienleben. Seit einem Jahrzehnt in der Automobilbranche tätig, hegt er seit klein auf eine Leidenschaft für die Autowelt und verfolgt alle Neuheiten wie auch die Klassikwelt mit ungetrübter Faszination.

La Polo V, produite depuis 2009, est la première petite berline de sa catégorie à comptabiliser cinq étoiles au crash test Euro-NCAP. Comparée aux modèles précédents, la cinquième génération de Polo a ajouté quelques centimètres à sa longueur et sa largeur totales et partage la même plateforme que l’Audi A1 et la Seat Ibiza. Avec l’équipement de la Polo V, Volkswagen a fait une grande avancée vers l’avenir, et a équipé sa voiture de série avec diverses fonctions de sécurité telles que les airbags de série, les prétensionneurs de ceinture ou l’ESP.

Sur l’apparence, la Polo V rappelle la Golf VI. Comparée au modèle de base Trendline, la Polo Comfortline se démarque grâce à des options telles que l’aide au stationnement ou le double-fond du coffre. Une gamme Highline est elle aussi disponible.

Comme c’était déjà le cas avec ses précédents modèles, Volkswagen a produit de nombreuses éditions spéciales pour sa cinquième génération, lesquelles se différenciaient du modèle d’origine par leur motorisation ou la forme modifiée de leur carrosserie. Parmi elles, on retiendra avant tout la Cross Polo, la Polo CityVan, la Polo Sedan (version berline) ainsi que la Polo GTI. La technologie BlueMotion est également disponible sur la version actuelle de la Polo. Avec une vitesse maximale de 243 km/h et une accélération de 6,4 secondes (0 à 100 km/h), la Polo 2.0 R WRC Street ne se situe plus réellement dans la catégorie de prix des petits modèles. Elle se distingue ainsi fondamentalement de la version de base.

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