Évaluation de véhicule Seat Exeo

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Emanuel Maeder

Notre expert

Emanuel Maeder
ricardo.ch AG
Emanuel ist Content Manager bei autoricardo und arbeitet seit 4 Jahren bei ricardo. Er wohnt mit seiner Familie in Zürich und fährt in seiner Freizeit gerne Motorrad oder mit seinem Oldtimer und geniesst das Familienleben. Seit einem Jahrzehnt in der Automobilbranche tätig, hegt er seit klein auf eine Leidenschaft für die Autowelt und verfolgt alle Neuheiten wie auch die Klassikwelt mit ungetrübter Faszination.

La Seat Exeo est le seul modèle de classe moyenne du constructeur automobile espagnol. La production de cette berline fut interrompue en 2013; seul le break est encore disponible. L’Exeo a été produite pendant environ cinq ans, avant que Seat n’interrompe la production de ses voitures de classe moyenne au milieu des années 80. La Seat Exeo est produite sur le site espagnol de Martorell, près de Barcelone, et est proposée avec moteur à allumage par étincelle ou moteur diesel. En ce qui concerne sa puissance, ses motorisations vont de 102 à 210 ch. Toutes les versions sont disponibles avec boîte de vitesses 5 rapports, pour deux des modèles une boîte de vitesses Multitronic est disponible. Tous les modèles atteignent une vitesse maximale de plus de 200 km/h, seule la plus petite motorisation ne dépasse pas les 190 km/h. La Seat Exeo a obtenu quatre étoiles sur cinq au crash-test Euro-NCAP, une note due entre autres aux équipements limités en termes d’assistance à la conduite et de systèmes de sécurité, et ce malgré la présence d’un airbag de genoux. Lors de deux révisions mineures du modèle, l’équipement de l’Exeo a été amélioré : la voiture de classe moyenne a notamment été dotée de meilleurs phares avant. Seat a en outre ajouté un système de mise en veille du moteur faisant diminuer la consommation d’essence. Les moteurs à allumage par étincelle sont annoncés entre 6,9 et 7,9 litres aux cent, les versions diesel se contentant selon Seat de 5,5 à 5,8 litres aux cent.

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