Évaluation de véhicule Renault Megane

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Emanuel Maeder

Notre expert

Emanuel Maeder
ricardo.ch AG
Emanuel ist Content Manager bei autoricardo und arbeitet seit 4 Jahren bei ricardo. Er wohnt mit seiner Familie in Zürich und fährt in seiner Freizeit gerne Motorrad oder mit seinem Oldtimer und geniesst das Familienleben. Seit einem Jahrzehnt in der Automobilbranche tätig, hegt er seit klein auf eine Leidenschaft für die Autowelt und verfolgt alle Neuheiten wie auch die Klassikwelt mit ungetrübter Faszination.

La Renault Megane III est la toute dernière compacte fabriquée par le constructeur français. Comme sa grande sœur, la nouvelle Megane est disponible en berline, mais aussi en coupé cabriolet. Par rapport à la deuxième génération, la troisième édition se distingue avant tout par ses phares allongés, qui lui confèrent un style résolument sportif. Depuis la fin de l'année 2009, le coupé Renault Megane R.S. est disponible. Celui-ci est équipé d'un moteur 4 cylindres turbo de 265 ch. Il permet d'accélérer de zéro à cent km/h en seulement six secondes. Le modèle précédent, l’inoubliable Mégane R26.R, avec sa structure extrêmement légère et sa capacité de deux places, est parvenu à établir un nouveau record au circuit du Nürburgring en Allemagne, grâce à ses composants extrêmement légers. Même avec son moteur le plus faible, la Megane III se distingue en atteignant une vitesse de pointe de près de 200 kilomètres par heure. En 2012 et 2014, la Megane III, produite depuis 2008, a subi un relookage. Comme sur de nombreux autres modèles, ce sont tout d’abord l'avant du véhicule et la gamme de moteurs qui furent revus. Après avoir obtenu les cinq étoiles au crash test Euro NCAP en 2008, la Renault Megane III n’en a décroché que trois lors d’un nouveau test en 2014, une mauvaise performance essentiellement due aux faibles dispositifs de sécurité pour les piétons ainsi qu’aux équipements de sécurité du conducteur et d’assistance à la conduite, et dans une moindre mesure à la sécurité des passagers.

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