Évaluation de véhicule Audi A3

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Emanuel Maeder

Notre expert

Emanuel Maeder
ricardo.ch AG
Emanuel ist Content Manager bei autoricardo und arbeitet seit 4 Jahren bei ricardo. Er wohnt mit seiner Familie in Zürich und fährt in seiner Freizeit gerne Motorrad oder mit seinem Oldtimer und geniesst das Familienleben. Seit einem Jahrzehnt in der Automobilbranche tätig, hegt er seit klein auf eine Leidenschaft für die Autowelt und verfolgt alle Neuheiten wie auch die Klassikwelt mit ungetrübter Faszination.

Alors que la berline compacte à trois portes d'Audi est sur le marché depuis 2012 et que sa version Sportback à cinq portes l'est depuis 2013, la nouvelle A3 Cabrio a été présentée à l'IAA de 2013 et est disponible à la vente depuis 2014. Par rapport à son prédécesseur, l'A3 8V n'a pas connu beaucoup de modifications extérieures, cependant les matériaux utilisés sont de meilleure qualité et permettent également d'alléger le poids de la voiture. Comme c'est le cas sur les modèles précédents et affiliés de la firme Volkswagen, l'A3 dispose d'une traction avant intégrée de manière transversale, bien que la transmission intégrale soit également disponible en option sur le 1.8 TFSI. L'A3 2.0 TFSI, avec ses équipements sportifs, est quant à elle directement produite avec la transmission intégrale, ce qui lui confère une puissance sensiblement plus importante. Toutes les versions de motorisation disponibles, même les quatre moteurs diesel, possèdent un niveau d'émission de gaz d'échappement de 5 ou 6 et sont pourvus d'un turbocompresseur. Fin 2013, une version berline à coffre de l'Audi A3 8V a été présentée pour la première fois. Moyennant un supplément, la nouvelle A3 est disponible avec différentes assistances de conduite, comme un éclairage de virage dynamique ou une assistance de respect de file. En outre, Audi a ajouté à sa nouvelle voiture compacte un système de communication nommé Audi Phone Box. Il s'agit d'une véritable innovation, qui rend possible la télécommunication sans fil à partir d'un smartphone, celui-ci est placé dans la console centrale et est relié à une interface intégrée directement à la voiture. La nouvelle A3 est également le tout premier modèle du groupe  Volkswagen à bénéficier de la nouvelle plate-forme de véhicule MQB.

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